ID:??? 2011年12月、経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル （以下、サーブ）。そのサーブを買収したナショナル・エレクトリック・ビークル・ スウェーデン（以下、NEVS）が、サーブ車の量産を再開することが分かった。 これは11月29日、NEVS社が明らかにしたもの。 同社は、「12月2日の13時（現地時間）、スウェーデンのトロールハッタン工場に おいて、サーブ車の量産を再開する」と発表している。 NEVS社は2012年5月、元ボルボ（商用車）CEOのKarl-Erling Trogen氏が 立ち上げたEVベンチャー。 同社の主な出資者は、中国（香港）の代替エネルギー会社と日本の投資会社であり、 日中連合企業にサーブは買収された形。 NEVS社は、サーブをEVメーカーに転身させる計画。 新型EVは2014年に生産・販売を開始する予定だが、それまでの運転資金を確保し、 サーブの存在をアピールするために、ガソリンエンジン搭載の『9‐3』の量産を 再開する。 なお、NEVS社は2013年9月、今回の量産再開に先駆けて、品質確認を目的に サーブ9-3を試験生産。12月2日にラインオフするモデルは、9-3のセダンの 「エアロ」グレードの予定。サーブの経営破綻から、2年ぶりの量産再開となる。 ソースは http://response.jp/article/

完全にサーブの欠片もないのかｗ

スバルのインプレッサをベースに車作る話しあったけど、ポシャったんだよね？

船場吉兆と同じで品質を見定めることが出来ないミーハーな人達がターゲットかな？

こんなんサーブじゃないし

サーブなんてどうでもいいわ

つか、アメリカでスバルが馬鹿売れしたのはサーブが無くなったから ってのも理由なんだよな。 サーブ買ってたような「変わり物好き」が、メーカー消滅を期に日本製のちょっと変わった車「スバル」に流れたんだよ。

倒産へのカウントダウン始まる

スエーデンのサーブ、フィンランドのノキア ヒョンデ自動車とサムソンの業績が重なるんですけど。 韓国はヨーロッパをくってるんですね。

９－３ か、かっこいい・・・か？

ニッサンの面に似てるな

昔のサーブとスバルは、なんか似てるんだよね。

(´･ω･`)単純な質問なんですが・・需要は有るんでしょうか? 売れ無いから破綻したのでは

トヨタとは対極の会社がサーブ 会社がつぶれるほど安全にこだわる会社です

今はシナ資本だっけ？

内装が独特だったよね、エアコンの吹き出し口とか凄い凝ってるの。

で、どこの国で作んの？